位置:主页 > 时尚新闻 >
大众进入“血拼”状态,豪华的运动感 全新速腾实车_汽
发布日期:2020-07-31 01:25   来源:未知   阅读:

速腾的外观是我最满意的地方了,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。前脸设计带有浓郁的大众风格,led大灯炯炯有神,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头的犀利气质。外观和日产轩逸相比之下,差距挺大,我比较喜欢大众速腾的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内用料让人感觉比较高档,档次感随之提升,纯色的内饰加上一些装潢条的点缀,为大众速腾的档次提高添色很多。对比起日产轩逸的内饰,我更喜欢大众速腾的简约而不简单。柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛,整体来说,还是大众速腾的内饰更好一些。

速腾的内饰用料还算可以,虽然不是很豪华,但是做工很精细,这也符合德国汽车的严谨态度。中控台的层次感还不错,配置也是比较齐全,全液晶仪表盘、全景天窗、无线充电,电动座椅等很实用,也提升内饰的豪华感。空间上也不小家庭的最佳选择,后排空间很大,后备箱也很大,家庭出行的储物需求很好。还有就是全系车都标配的led大灯,很有科技感。

速腾的车长4753mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在3位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

速腾280TSI 双离合 旗舰型 国V采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万紧凑型车车型中排在37位。

速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、后倒车雷达、胎压监测、全液晶仪表盘、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、车道保持、侧安全气帘、儿童座椅接口、自动泊车入位、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下速腾的情况,如下图:

感谢阅读,欢迎再来!