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小鹏P7配“剪刀门”,20多万就能实现超跑梦?_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-11-24 00:24   来源:未知   阅读:

第三是做工方面,普通的车门是有上下两个门铰链来固定车门,比较坚固。而“剪刀门”只有一个铰链,而且是向上开的,因此“剪刀门”的制造成本更高,对铰链的要求也更高。

那么我们说回“剪刀门”,它有什么优势呢?首先最大的优势就是帅,好看,这也是为什么兰博基尼,这样的超级跑车喜欢用“剪刀门”的原因。第二,它最大的优势就是吸引眼球,同时也可以给品牌起到很好的宣传效果。虽然小鹏P7不是超跑,但是却拥有超跑的性能,如今再拥有超跑的“剪刀门”之后,瞬间就可以成为不少消费者心目中最容易实现的“剪刀门”梦,毕竟P7的价格才20多万。

但不管怎么说,小鹏P7推出“剪刀门”的车型,我觉得还是相当可以的。首先,“剪刀门”是一个提升逼格的东西,20多万就能实现超跑梦。第二,小鹏P7的潜在车主也都是以年轻人,以对新鲜事物感兴趣的人为主,要不然它们也不会买纯电动车了,所以他们肯定是能够接受“剪刀门”这样的设计。第三,我认为小鹏P7可以同时推出两种车门的车型,这样一方面能兼顾传统车主,另一方面又迎合了消费者猎奇的心理。

近日,有人在地库中就发现了小鹏P7的伪装车,很明显的能看到,它采用了“剪刀门”的样式,并且沿用了无框车门的造型,视觉效果相当亮眼!

在即将举行的广州国际车展上,据说小鹏要推出一款基于P7升级而来的车型。这款车最大的亮点是使用了“剪刀门”。此前小鹏汽车设计师团队已经公布了一张预告图,可以看出新车将会采用剪刀门样式。所以基本上可以排除是第三方改装公司所为,就是官方出品。那么拥有了“剪刀门”的小鹏P7,会不会销量大增呢?

过去,自主品牌车型好像还没有谁推出过带有“剪刀门”的车型,小鹏P7可能算头一个。随着时代的发展,如今通过新能源汽车,我们发现自主品牌也开始开发超跑了,自主品牌也在尝试各种不同类型,不同外观的车型,我觉得这也是中国造车产业的一大进步。

其实说到“剪刀门”的时候,我们首先想到的还是兰博基尼这样的超级跑车,在超跑上使用“剪刀门”是很多厂商愿意这么做的,因为可以足够的吸引眼球。而小鹏P7作为纯电动汽车,也有很强的性能,在性能上甚至也不输给一些超跑了。

那么“剪刀门”有什么缺点呢?首先就是实用性方面,由于车门是向上开启的,上下车或许没有我们传统的车门那么方便。其次,从车内开门的时候,普通车门轻轻一推就可以了,但是“剪刀门”需要向上抬,因此打开车门也需要更大的力气,所以通常“剪刀门”也需要配额外的液压杆,降低开门的难度。

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